Ai eșuat? Ce faci

Ultima verificare: 14 octombrie 2026

Pas cu pas

1. Verifică dacă e cineva rănit

   O oprire bruscă poate arunca oamenii. Verifică-i pe toți cei de la bord și cere ajutor medical dacă e nevoie.[1]

2. Puneți vestele de salvare

   Pune-i pe toți să-și pună vestele de salvare cât timp afli ce s-a întâmplat.[2]

3. Verifică dacă intră apă

   Verifică carena și santina să vezi dacă intră apă. Dacă barca ia apă, încearcă să astupi spărtura, scoate apa cu găleata sau cu pompa și cere ajutor (vezi ghidul nostru despre barca care ia apă).[3][4][5][6]

4. Oprește motorul

   Nu încerca să ieși forțând motorul, mai ales peste iarbă de mare sau recif: poți avaria grav fundul mării și barca.[7]

5. Verifică propulsia

   La un motor outboard sau la o transmisie sterndrive, ridică piciorul și verifică dacă elicea e avariată.[8]

6. Verifică adâncimea și mareea

   Dacă barca pare în regulă, verifică adâncimea din jur cu o cange. S-ar putea să o poți împinge, sau s-ar putea să trebuiască să aștepți să crească mareea.[9][10]

7. Încearcă să te eliberezi doar dacă nu ai avarii

   Dacă poți ridica motorul și pluti liber sau poți elibera chila înclinând ușor barca, fă-o cu grijă. Dacă nu, cere asistență.[11][10]

8. Cere asistență

   Dacă barca nu mai e în stare de navigabilitate sau e bine înțepenită, cere asistență prin stația radio maritimă. Roagă bărcile din apropiere să ajute.[12][11][4]

9. MAYDAY dacă sunt vieți în pericol

   Dacă barca se scufundă, cineva e grav rănit sau e o viață în pericol, trimite o alertă de pericol DSC și MAYDAY pe VHF canalul 16.[13][14]

Ce să nu faci

• Nu încerca să ieși cu motorul de pe un recif sau o pajiște de iarbă de mare. Distruge fundul mării și barca.[7]
• Nu ignora rănile. O oprire bruscă poate răni oamenii.[1]
• Nu tot încerca să ieși cu motorul dacă barca e bine înțepenită sau nu mai e în stare de navigabilitate. Cere asistență.[12]

Înainte să ieși pe apă

• Înainte să ieși pe apă: verifică prognoza meteo și orele mareelor.[15]
• Plănuiește traseul pe o hartă nautică și asigură-te că vei avea adâncime suficientă pe tot drumul.[16]
• Fii atent la veghe și încetinește dacă nu ești sigur de poziția ta sau de un semnal de navigație.[16][17]
• Ia o ancoră și o parâmă sau un lanț potrivite pentru barca ta, ca să-ți poți menține poziția lângă pericole.[18]

Întrebări frecvente

Surse

Sursele sunt citate în limba originală.

1. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “Coming to a sudden stop can cause injuries. Check your passengers and call for medical assistance if necessary.”
2. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “have everyone onboard put on their lifejacket”
3. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “check your vessel and make sure there are no leaks”
4. Australian Maritime Safety Authority (AMSA) (2026-10-14): “Contact other vessels in vicinity to assist”
5. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “Locate the source of the leak if it’s safe to do so, try to plug it”
6. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “if the boat is flooding, remove water by bailing or using the bilge pump”
7. NOAA (2026-10-14): “If you run aground, turn off your engine and don’t try to motor off any grass beds or reef areas, as this can seriously damage the seafloor — and your boat.”
8. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “outboard or sterndrive powered, raise the leg and check for propeller damage.”
9. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “If the vessel appears serviceable, check the water depth by probing with a boat hook or getting over the side.”
10. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “You may be able to push the boat clear, but you may need to wait for the tide to rise.”
11. NOAA (2026-10-14): “If you can’t raise your engine and float off or free your keel by heeling over a bit, call or use VHF radio to get assistance.”
12. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “If the boat is unseaworthy or hard aground, call for assistance over you marine radio.”
13. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “If your boat is sinking, someone is injured or life is in danger, immediately call VHF Channel 16 (the international maritime distress channel)”
14. Maritime and Coastguard Agency (HM Coastguard) (2026-10-14): “Only to be used in the event of grave and imminent danger and assistance is required. Send a distress alert using digital selective calling (DSC), (press and hold the button until the alert is sent).”
15. RNLI (2026-10-14): “Check the weather forecast and tide times.”
16. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “You can prevent grounding by: keeping a good lookout planning your trip using a nautical chart, making sure you will have enough water depth throughout”
17. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “slow down if you’re in doubt about your position or the meaning of a navigation mark or aid.”
18. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “It’s important to have the right anchor and cable for your boat. If you don’t, strong winds and water can cause the anchor to drag and let your boat drift or run aground.”

Alte ghiduri de urgență

Numere de salvare pe țări → Cum transmiți un apel MAYDAY → Card de urgență de printat →