Furtuni, fulgere și vijelii pe apă: ce faci

Ultima verificare:

La primul semn de furtună, pune-le tuturor veste de salvare și îndreaptă-te spre port sau spre cel mai apropiat adăpost sigur. Dacă nu poți ajunge, încetinește, fixează lucrurile libere și pune-i pe toți să stea jos, la mijlocul bărcii sau în cabină, departe de metal.
Când chemi ajutor: Dacă cineva e rănit, a fost lovit de fulger sau e în apă ori barca e avariată, arde sau ia apă, transmite MAYDAY pe VHF canalul 16 sau o alertă de pericol DSC pe canalul 70; dacă ai nevoie de ajutor, dar nimeni nu e în pericol imediat, folosește PAN-PAN. Cine răspunde acolo unde ești →

Pas cu pas

  1. Acționează la primul semn

    Norii întunecați, creșterea constantă a vântului sau a valurilor ori o schimbare bruscă a vântului înseamnă că se poate apropia o furtună. Dacă auzi tunete, ești destul de aproape ca să fii lovit de fulger. Îndreaptă-te imediat spre port sau spre un adăpost sigur.[12][22][14][1][25]

  2. Veste de salvare pentru toți

    Rafalele unei furtuni pot răsturna o barcă mică. Asigură-te că toată lumea de la bord poartă acum vestă de salvare.[9][18]

  3. Încetinește și asigură barca

    Redu viteza ca să păstrezi controlul. Pune deoparte lucrurile libere și pune echipajul să stea jos, la mijlocul bărcii.[18][19]

  4. Pe o barcă cu vele mică, filează velele în rafale

    Când lovește o rafală bruscă, filează focul și randa până când barca începe să se îndrepte.[21]

  5. Intră înăuntru sau stai jos

    Dacă barca are cabină, rămâi înăuntru. Dacă nu, ghemuiește-te cât mai jos la mijlocul bărcii.[2][13][10]

  6. Departe de metal și de apă

    Stai departe de piesele metalice și de aparatele electrice și nu atinge două obiecte metalice împământate în același timp. Ține brațele și picioarele în barcă.[10][2][5]

  7. Coboară antena; stația doar pentru urgențe

    Coboară sau leagă antena radio și alte piese înalte dacă nu fac parte dintr-un sistem de protecție la trăsnet. Nu folosi stația decât în caz de urgență.[6][16]

  8. Nu poți ajunge la mal? Așteaptă să treacă

    Dacă nu te poți întoarce la mal, US National Weather Service recomandă să arunci ancora și să stai cât mai jos. Furtunile sunt de obicei scurte, așa că e mai bine să aștepți să treacă decât să navighezi prin ele.[15][3]

  9. Dacă e lovit cineva

    Cere ajutor imediat. O persoană lovită de fulger nu are sarcină electrică, așa că o poți atinge și ajuta fără pericol.[20][7]

  10. După furtună, verifică barca

    Dacă barca a fost lovită de trăsnet sau crezi că a fost, verifică sistemul electric și busola de avarii înainte să te bazezi pe ele.[8]

Ce să nu faci

Înainte să ieși pe apă

Întrebări frecvente

E sigur să fii pe barcă când sunt fulgere?

Nicio barcă nu e complet sigură. O barcă cu cabină e mai bună: rămâi înăuntru, departe de metal și de aparatele electrice. Într-o barcă deschisă, ghemuiește-te cât mai jos la mijloc, departe de piesele metalice.

Cât de aproape trebuie să fie furtuna ca fulgerele să fie periculoase?

Dacă auzi tunete, ești destul de aproape ca să fii lovit. Primul fulger poate veni dintr-un cer senin, la multe mile înaintea norului de furtună.

Când e sigur să ieși din nou pe apă după furtună?

US National Weather Service recomandă să aștepți 30 de minute după ultimul tunet înainte să revii la activitățile în aer liber. Furtunile sunt de obicei scurte, așa că așteptarea e varianta mai sigură.

Pot folosi stația VHF în timpul unei furtuni?

Cât timp sunt fulgere în zonă, folosește stația doar pentru urgențe și coboară antena dacă nu face parte dintr-un sistem de protecție la trăsnet. Dacă ești în pericol, cere ajutor pe canalul 16.

Care sunt semnele unei vijelii?

Nori întunecați, amenințători, creșterea constantă a vântului sau a valurilor, o schimbare bruscă a vitezei sau a direcției vântului și vânt care bate împotriva unui curent puternic.

Surse

Sursele sunt citate în limba originală.

  1. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “It is therefore strongly recommended you do not venture out if thunderstorms are a possibility. If you do venture out and recognize thunderstorms nearby, head to port or safe shelter as quickly as possible.”
  2. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “If your boat has a cabin, then stay inside and avoid touching metal or electrical devices. If your boat doesn't have a cabin, stay as low as you can in the boat.”
  3. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Keep in mind that thunderstorms are usually brief so waiting it out is better than riding it out.”
  4. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Stop all activities when there is lightning or when weather conditions look threatening. The first lightning strike can come out of a clear blue sky many miles ahead of an approaching thunderstorm cloud.”
  5. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Keep arms and legs in the boat. Do not dangle them in the water. Water conducts electricity from lightning.”
  6. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Lower, remove or tie down the radio antenna and other protruding devices if they are NOT part of a lightning protection system.”
  7. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Victims do not carry an electrical charge after being struck.”
  8. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “If a boat has been struck by lightning, or is suspected of having been struck, check the electrical system and the compasses to ensure that no damage has occurred.”
  9. US National Weather Service Melbourne (NOAA) (2026-10-14): “If a thunderstorm threatens while afloat, be sure everyone aboard is wearing a life jacket as a small boat can be overturned by gusty winds.”
  10. US National Weather Service Melbourne (NOAA) (2026-10-14): “If lightning is threatening, keep below decks if possible; keep away from metal objects that are not grounded to the boat's protection system; don't touch more than one grounded object at the same time.”
  11. US National Weather Service Melbourne (NOAA) (2026-10-14): “Have an escape plan in mind. Thunderstorms and weather related hazards form quickly. Never let these storms cut off your route back to land.”
  12. US National Weather Service Melbourne (NOAA) (2026-10-14): “Dark, threatening clouds usually foretell the approach of severe weather. Other things to watch for are a steady increase in wind or seas or an increase in wind opposite in direction to a strong current.”
  13. US National Weather Service Miami (NOAA) (2026-10-14): “Get out of the water, off the beach and out of small boats. If caught in a boat, crouch down in the center of the boat, away from metal hardware.”
  14. US National Weather Service Miami (NOAA) (2026-10-14): “Remember, if you can hear thunder, you are close enough to the storm to be struck by lightning.”
  15. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “If you are out and cannot get back to land and safety, drop anchor and get as low as possible.”
  16. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Remember to stay inside the cabin and away from any metal surfaces. Stay off the radio unless it is an emergency!”
  17. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Wait 30 minutes until after the last rumble of thunder before going back to the beach.”
  18. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “If you’re close to shore, consider heading back early. If you’re further out, reduce speed, secure loose items, and ensure all passengers are wearing lifejackets if not already.”
  19. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “Stabilise your boat by stowing loose gear and get your crew to sit low and in the middle of the hull to further improve stability and safety, especially in smaller boats.”
  20. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “And lastly, if you are in danger, call for help. Don’t risk a fatal event, as your pride got in the way of radio CH16.”
  21. Transport Canada – Rental Boat Safety Checklist (Sailing Dinghy) (2026-10-14): “Release the jib and main sail until the boat starts to flatten out when there are unexpected gusts of wind”
  22. Australian Bureau of Meteorology (2026-10-14): “sudden increase in wind speed or change in wind direction”
  23. Australian Bureau of Meteorology (2026-10-14): “Forecasts show average wind speeds. Wind gusts can be 40% stronger than the average wind speed and even stronger during a storm.”
  24. Australian Bureau of Meteorology (2026-10-14): “Check for mention of thunderstorms or squalls, as this may indicate strong winds could develop faster.”
  25. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “Summer thunderstorms can strike quickly and without warning. Keep your eye on the sky when you’re out on the water. If it starts to look dark and cloudy, and conditions are changing quickly, head for shore.”
  26. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “Remember to check your up-to-date nautical charts in advance so you’ll know where to find shelter.”
  27. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “If you have a marine radio, you can get weather updates while you’re on the water.”

Alte ghiduri de urgență

Numere de salvare pe țări → Cum transmiți un apel MAYDAY → Card de urgență de printat →

Un singur buton când se întâmplă.
VesselSOS sună la centrul de salvare responsabil de poziția ta și îți arată coordonatele și ce să spui.
Descarcă aplicația →