Suda gök gürültülü fırtına, yıldırım ve ani fırtına: ne yapılır

Son doğrulama:

Fırtınanın ilk belirtisinde herkese can yeleği giydirin ve limana ya da en yakın güvenli sığınağa gidin. Ulaşamıyorsanız yavaşlayın, serbest eşyaları sabitleyin ve herkesi teknenin ortasında alçağa ya da kamaranın içine, metalden uzağa alın.
Ne zaman aranır: Biri yaralandıysa, ona yıldırım çarptıysa veya sudaysa ya da tekne hasarlıysa, yanıyorsa veya su alıyorsa VHF Kanal 16’da MAYDAY çağrısı yapın ya da Kanal 70’ten DSC tehlike alarmı gönderin; yardıma ihtiyacınız varsa ama kimse yakın tehlikede değilse PAN-PAN kullanın. Bulunduğunuz yerde kim yanıt verir →

Adım adım

  1. İlk belirtide harekete geçin

    Kara bulutlar, rüzgârın veya dalgaların giderek artması ya da rüzgârın aniden yön değiştirmesi fırtınanın yaklaştığını gösterebilir. Gök gürültüsünü duyabiliyorsanız yıldırım çarpacak kadar yakınsınız demektir. Hemen limana veya güvenli bir sığınağa gidin.[12][22][14][1][25]

  2. Herkese can yeleği

    Gök gürültülü fırtınanın rüzgâr hamleleri küçük bir tekneyi alabora edebilir. Teknedeki herkesin şimdi can yeleği giydiğinden emin olun.[9][18]

  3. Yavaşlayın ve tekneyi emniyete alın

    Kontrolü korumak için hızınızı düşürün. Serbest eşyaları yerleştirin ve mürettebatı teknenin ortasında, alçakta oturtun.[18][19]

  4. Yelkenli dingide hamlelerde yelkenleri boşlayın

    Ani bir rüzgâr hamlesi geldiğinde, tekne doğrulmaya başlayana kadar floku ve ana yelkeni boşlayın.[21]

  5. İçeri girin veya alçalın

    Teknenizin kamarası varsa içeride kalın. Yoksa teknenin ortasında olabildiğince alçağa çömelin.[2][13][10]

  6. Metalden ve sudan uzak durun

    Metal donanımdan ve elektrikli cihazlardan uzak durun ve aynı anda iki topraklanmış metal nesneye dokunmayın. Kollarınızı ve bacaklarınızı teknenin içinde tutun.[10][2][5]

  7. Anteni indirin; telsizi yalnızca acil durumda kullanın

    Bir yıldırımdan korunma sisteminin parçası değillerse telsiz antenini ve diğer yüksek donanımı indirin veya bağlayın. Acil durum olmadıkça telsizi kullanmayın.[6][16]

  8. Kıyıya ulaşamıyor musunuz? Geçmesini bekleyin

    Karaya dönemiyorsanız US National Weather Service demir atmanızı ve olabildiğince alçalmanızı önerir. Gök gürültülü fırtınalar genellikle kısa sürer; bu yüzden fırtınanın geçmesini beklemek, içinden geçmeye çalışmaktan iyidir.[15][3]

  9. Birine yıldırım çarparsa

    Hemen yardım çağırın. Yıldırım çarpan bir kişi elektrik yükü taşımaz, bu yüzden ona dokunmak ve yardım etmek güvenlidir.[20][7]

  10. Fırtınadan sonra tekneyi kontrol edin

    Tekneye yıldırım çarptıysa veya çarptığını düşünüyorsanız, elektrik sistemine ve pusulaya güvenmeden önce hasar olup olmadığını kontrol edin.[8]

Yapmayın

Denize çıkmadan önce

Sık sorulan sorular

Yıldırım sırasında teknede olmak güvenli mi?

Hiçbir tekne tamamen güvenli değildir. Kamaralı bir tekne daha iyidir: içeride, metalden ve elektrikli cihazlardan uzakta kalın. Açık bir teknede ortada, metal donanımdan uzakta olabildiğince alçağa çömelin.

Yıldırımın tehlikeli olması için fırtına ne kadar yakın olmalı?

Gök gürültüsünü duyabiliyorsanız yıldırım çarpacak kadar yakınsınız. İlk yıldırım, fırtına bulutunun millerce önünde açık bir gökyüzünden gelebilir.

Gök gürültülü fırtınadan sonra ne zaman yeniden açılmak güvenlidir?

US National Weather Service, açık hava etkinliklerine dönmeden önce son gök gürültüsünden sonra 30 dakika beklemeyi önerir. Fırtınalar genellikle kısa sürer, bu yüzden beklemek daha güvenli seçimdir.

Gök gürültülü fırtınada VHF telsizimi kullanabilir miyim?

Yıldırım varken telsizi acil durumlar için saklayın ve anten bir yıldırımdan korunma sisteminin parçası değilse onu indirin. Tehlikedeyseniz Kanal 16’dan yardım çağırın.

Ani fırtınanın uyarı işaretleri nelerdir?

Kara, tehditkâr bulutlar, rüzgârın veya dalgaların giderek artması, rüzgâr hızında ya da yönünde ani değişim ve güçlü bir akıntıya karşı esen rüzgâr.

Kaynaklar

Kaynaklar özgün dillerinde alıntılanmıştır.

  1. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “It is therefore strongly recommended you do not venture out if thunderstorms are a possibility. If you do venture out and recognize thunderstorms nearby, head to port or safe shelter as quickly as possible.”
  2. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “If your boat has a cabin, then stay inside and avoid touching metal or electrical devices. If your boat doesn't have a cabin, stay as low as you can in the boat.”
  3. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Keep in mind that thunderstorms are usually brief so waiting it out is better than riding it out.”
  4. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Stop all activities when there is lightning or when weather conditions look threatening. The first lightning strike can come out of a clear blue sky many miles ahead of an approaching thunderstorm cloud.”
  5. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Keep arms and legs in the boat. Do not dangle them in the water. Water conducts electricity from lightning.”
  6. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Lower, remove or tie down the radio antenna and other protruding devices if they are NOT part of a lightning protection system.”
  7. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Victims do not carry an electrical charge after being struck.”
  8. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “If a boat has been struck by lightning, or is suspected of having been struck, check the electrical system and the compasses to ensure that no damage has occurred.”
  9. US National Weather Service Melbourne (NOAA) (2026-10-14): “If a thunderstorm threatens while afloat, be sure everyone aboard is wearing a life jacket as a small boat can be overturned by gusty winds.”
  10. US National Weather Service Melbourne (NOAA) (2026-10-14): “If lightning is threatening, keep below decks if possible; keep away from metal objects that are not grounded to the boat's protection system; don't touch more than one grounded object at the same time.”
  11. US National Weather Service Melbourne (NOAA) (2026-10-14): “Have an escape plan in mind. Thunderstorms and weather related hazards form quickly. Never let these storms cut off your route back to land.”
  12. US National Weather Service Melbourne (NOAA) (2026-10-14): “Dark, threatening clouds usually foretell the approach of severe weather. Other things to watch for are a steady increase in wind or seas or an increase in wind opposite in direction to a strong current.”
  13. US National Weather Service Miami (NOAA) (2026-10-14): “Get out of the water, off the beach and out of small boats. If caught in a boat, crouch down in the center of the boat, away from metal hardware.”
  14. US National Weather Service Miami (NOAA) (2026-10-14): “Remember, if you can hear thunder, you are close enough to the storm to be struck by lightning.”
  15. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “If you are out and cannot get back to land and safety, drop anchor and get as low as possible.”
  16. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Remember to stay inside the cabin and away from any metal surfaces. Stay off the radio unless it is an emergency!”
  17. US National Weather Service (NOAA) (2026-10-14): “Wait 30 minutes until after the last rumble of thunder before going back to the beach.”
  18. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “If you’re close to shore, consider heading back early. If you’re further out, reduce speed, secure loose items, and ensure all passengers are wearing lifejackets if not already.”
  19. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “Stabilise your boat by stowing loose gear and get your crew to sit low and in the middle of the hull to further improve stability and safety, especially in smaller boats.”
  20. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “And lastly, if you are in danger, call for help. Don’t risk a fatal event, as your pride got in the way of radio CH16.”
  21. Transport Canada – Rental Boat Safety Checklist (Sailing Dinghy) (2026-10-14): “Release the jib and main sail until the boat starts to flatten out when there are unexpected gusts of wind”
  22. Australian Bureau of Meteorology (2026-10-14): “sudden increase in wind speed or change in wind direction”
  23. Australian Bureau of Meteorology (2026-10-14): “Forecasts show average wind speeds. Wind gusts can be 40% stronger than the average wind speed and even stronger during a storm.”
  24. Australian Bureau of Meteorology (2026-10-14): “Check for mention of thunderstorms or squalls, as this may indicate strong winds could develop faster.”
  25. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “Summer thunderstorms can strike quickly and without warning. Keep your eye on the sky when you’re out on the water. If it starts to look dark and cloudy, and conditions are changing quickly, head for shore.”
  26. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “Remember to check your up-to-date nautical charts in advance so you’ll know where to find shelter.”
  27. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “If you have a marine radio, you can get weather updates while you’re on the water.”

Diğer acil durum rehberleri

Denize adam düştü: ne yapılırTekne su alıyor: tekneniz su alıyor veya batıyorsa ne yapılırTeknede yangın: ne yapılırMotor arızası: güç kaybettiğinizde ne yapılırKaraya mı oturdunuz? Ne yapılırKüçük tekne, kano veya SUP alabora olursa ne yapılırSoğuk su şoku ve hipotermi: ne yapılırSuda sis ve kısıtlı görüş: ne yapılırDSC tehlike alarmı nasıl gönderilir

Ülkelere göre kurtarma numaraları → MAYDAY çağrısı nasıl yapılır → Yazdırılabilir acil durum kartı →

O an geldiğinde tek bir düğme.
VesselSOS konumunuzdan sorumlu arama kurtarma merkezini arar, koordinatlarınızı ve ne söylemeniz gerektiğini gösterir.
Uygulamayı indirin →