Tekne su alıyor: tekneniz su alıyor veya batıyorsa ne yapılır

Son doğrulama:

Herkese can yeleği giydirin ve alarm verin. Suyun nereden girdiğini bulun, güvenle yapabiliyorsanız tıkayın ve suyu pompalayın ya da boşaltın. Suya yetişemiyorsanız MAYDAY çağrısı yapın, acil durum vericinizi etkinleştirin ve tekne yüzdüğü sürece onunla kalın.
Ne zaman aranır: Tekne batıyorsa veya giren suya yetişemiyorsanız hemen DSC tehlike alarmı (Kanal 70) gönderin ve VHF Kanal 16’da MAYDAY çağrısı yapın ya da yerel kurtarma numarasını arayın; kontrol altında tuttuğunuz bir su almada PAN-PAN, kurtarma ekiplerine erken uyarı verir. Bulunduğunuz yerde kim yanıt verir →

Adım adım

  1. Can yelekleri, alarm verin

    Herkesin can yeleği giydiğinden emin olun ve alarm verin.[1][2]

  2. Erkenden yardım çağırın

    Batıyorsanız MAYDAY çağrısı yapın. Su alma kontrol altındaysa ama kötüleşebilecekse, kurtarma ekipleri erkenden haberdar olsun diye PAN-PAN çağrısı yapın.[3][4][5][6]

  3. Suyun girdiği yeri bulun

    Güvenliyse suyun nereden girdiğini bulun. Tahliye tapalarını ve su hattının altında gövdeden geçen bağlantı parçalarını kontrol edin.[7][8][9]

  4. Tıkayın veya kapatın

    Deliği, gövde sızıntıları için yanınızda taşıdığınız malzemelerle tıkamaya çalışın. Sızıntı vanalı bir gövde geçişindeyse (deniz musluğu) vanayı kapatın.[7][10][9]

  5. Pompalayın ve boşaltın

    Sintine pompasını çalıştırın ve bir su boşaltma kabı veya kovayla suyu boşaltın. Devam edin.[11][12][13][14]

  6. Mümkünse güvenli bir yere gidin

    Tekne hâlâ güvenle hareket edebiliyorsa en yakın limana veya güvenle yaklaşılabilecek bir kıyıya gidin.[15]

  7. Terk etmeye hazırlanın

    Tekneyi terk etmeden önce tehlike çağrısı yapın, can yeleğinizi çıkarmayın ve giysilerinizi çıkarmayın: zamanınız varsa daha fazla giyin. Acil durum vericinizi hazır tutun.[16][17]

  8. Suya düşerseniz

    EPIRB veya PLB’nizi etkinleştirin. Tekne yüzdüğü sürece onunla kalın ve vücudunuzun olabildiğince büyük kısmını onun üstüne çıkarın. Isınmak ve görünür olmak için birbirinize sokulun.[18][19][20][21]

Yapmayın

Denize çıkmadan önce

Sık sorulan sorular

Tekneniz su alıyorsa ne yapmalısınız?

Can yeleklerini giyin ve alarm verin. Güvenliyse deliği bulup tıkayın, sonra suyu boşaltın ve pompalayın.

Su alan tekne MAYDAY durumu mudur?

Tekne batıyorsa evet: Coastguard New Zealand, su alan bir tekneyi MAYDAY örneği olarak verir. Yetişebildiğiniz bir su alma PAN-PAN olabilir: hemen yardım gerektirmeyen bir güvenlik sorunu.

Batan bir tekneyle kalmalı mısınız?

Evet. Tekne yüzdüğü sürece onunla kalın; bulunma şansınız çok daha yüksektir.

Bir teknenin batması ne kadar sürer?

Römorkla taşınan teknelerin çoğunda yüzdürme unsurları vardır ve nadiren batarlar. Yüzdürme unsuru olmayan daha büyük teknelerin batması genellikle bir süre alır; bu süre yardım çağırmak ve hazırlanmak için kullanılabilir.

Kaynaklar

Kaynaklar özgün dillerinde alıntılanmıştır.

  1. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “If you're sinking, make sure everyone is wearing lifejackets and you've raised the alarm (MAYDAY), then:”
  2. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “have everyone onboard put on their lifejacket”
  3. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “A distress/Mayday call is used to indicate that a boat or person is threatened by grave and imminent danger and requires immediate assistance - for example, a boat taking on water, a vessel on fire, a person overboard or a serious medical emergency such as a heart attack.”
  4. Maritime and Coastguard Agency (HM Coastguard) (2026-10-14): “Only to be used in the event of grave and imminent danger and assistance is required. Send a distress alert using digital selective calling (DSC), (press and hold the button until the alert is sent).”
  5. Transport Canada – Small Commercial Vessel Safety Guide (TP 14070) (2026-10-14): “MAYDAY indicates a person or vessel is threatened by grave and imminent danger and requests immediate help. PAN PAN indicates a safety problem that does not require immediate assistance.”
  6. Transport Canada – Small Commercial Vessel Safety Guide (TP 14070) (2026-10-14): “It is strongly recommended you report any situation that may present a danger to life, without delay. Early notification can be crucial to a positive outcome. You can use the PAN PAN radio signal for this purpose.”
  7. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “Locate the source of the leak if it’s safe to do so, try to plug it”
  8. U.S. Coast Guard Boating Safety – A Boater’s Guide to the Federal Requirements for Recreational Boats (2026-10-14): “Avoid inconvenience and potential danger by taking a few minutes every time to verify you haven’t forgotten something critical, like putting in the drain plugs.”
  9. Transport Canada – Small Commercial Vessel Safety Guide (TP 14070) (2026-10-14): “Holes that go through the hull below the waterline must not decrease the structural strength of the hull and must have a valve or some other way of keeping water out”
  10. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “Make sure you have tools and materials to fix hull leaks.”
  11. Australian Maritime Safety Authority (AMSA) (2026-10-14): “Start bilge pumps”
  12. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “if the boat is flooding, remove water by bailing or using the bilge pump”
  13. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “Bail the water as best as you can with a bailer”
  14. U.S. Coast Guard Boating Safety – A Boater’s Guide to the Federal Requirements for Recreational Boats (2026-10-14): “Keep the bilges free of water.”
  15. Transport Canada – Small Commercial Vessel Safety Guide (TP 14070) (2026-10-14): “Stay out of conditions where water could come on board and accumulate. Head for the nearest port of refuge or shore that is safe to approach, if possible.”
  16. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “Before abandoning the boat: use your marine radio to send a distress call put on your lifejacket do not remove any clothing - put on more if you have time.”
  17. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “These floating radio distress beacons can transmit a distress signal for hours. They can be manually activated or can float from a sinking or overturned vessel.”
  18. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “Once in the water: activate your EPIRB or PLB adopt the huddle position to keep everybody together and to conserve body heat stay with the boat for as long as possible if it is still afloat.”
  19. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “If the boat submerges and you have to go in the water, stay with the vessel – your chances of being found are much higher this way.”
  20. U.S. Coast Guard Boating Safety – A Boater’s Guide to the Federal Requirements for Recreational Boats (2026-10-14): “To reduce the effects of hypothermia, get in or on the boat. Try to get as much of your body out of the water as possible.”
  21. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “Huddle with others with your chests close together, arms around your mid to lower backs, and legs woven together. This also helps keep your group together until help arrives.”
  22. RNLI (2026-10-14): “Check your engine, fluid levels and bilge.”
  23. Transport Canada – Small Commercial Vessel Safety Guide (TP 14070) (2026-10-14): “Know which openings on your vessel – such as engine room vents – could let water in and take steps to prevent this from happening by being able to close them or by avoiding situations where this could occur.”
  24. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “having lifejackets and other safety equipment easily accessible storing emergency provisions in a watertight drum storing extra water in a floating container.”
  25. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “Most trailer boats have flotation to cope with flooding, and rarely sink. Larger boats without flotation usually take some time to sink.”

Diğer acil durum rehberleri

Denize adam düştü: ne yapılırTeknede yangın: ne yapılırMotor arızası: güç kaybettiğinizde ne yapılırKaraya mı oturdunuz? Ne yapılırKüçük tekne, kano veya SUP alabora olursa ne yapılırSoğuk su şoku ve hipotermi: ne yapılırSuda gök gürültülü fırtına, yıldırım ve ani fırtına: ne yapılırSuda sis ve kısıtlı görüş: ne yapılırDSC tehlike alarmı nasıl gönderilir

Ülkelere göre kurtarma numaraları → MAYDAY çağrısı nasıl yapılır → Yazdırılabilir acil durum kartı →

O an geldiğinde tek bir düğme.
VesselSOS konumunuzdan sorumlu arama kurtarma merkezini arar, koordinatlarınızı ve ne söylemeniz gerektiğini gösterir.
Uygulamayı indirin →