Boot maakt water: wat te doen als je boot lekt of zinkt

Laatst gecontroleerd: 14 oktober 2026

Stap voor stap

1. Reddingsvesten aan, alarm slaan

   Zorg dat iedereen een reddingsvest draagt en sla alarm.[1][2]

2. Vroeg om hulp roepen

   Zink je, verstuur dan een MAYDAY. Is het lek onder controle maar kan het erger worden, verstuur dan een PAN-PAN zodat de redders het vroeg weten.[3][4][5][6]

3. Zoek het lek

   Als het veilig is, zoek waar het water binnenkomt. Controleer de aftappluggen en de huiddoorvoeren onder de waterlijn.[7][8][9]

4. Dichten of afsluiten

   Probeer het gat te dichten met het materiaal dat je voor lekken in de romp aan boord hebt. Zit het lek bij een huiddoorvoer met afsluiter, sluit dan de afsluiter.[7][10][9]

5. Pompen en hozen

   Zet de lenspomp aan en hoos met een hoosvat of emmer. Blijf doorgaan.[11][12][13][14]

6. Ga als het kan naar een veilige plek

   Kan de boot nog veilig varen, ga dan naar de dichtstbijzijnde haven of kust die je veilig kunt aanlopen.[15]

7. Bereid je voor op het verlaten van de boot

   Verstuur een noodoproep voordat je de boot verlaat, houd je reddingsvest aan en trek geen kleding uit: trek meer aan als je tijd hebt. Houd je noodbaken klaar.[16][17]

8. Als je in het water belandt

   Activeer je EPIRB of PLB. Blijf bij de boot zolang die drijft en krijg zo veel mogelijk van je lichaam erop. Kruip dicht tegen elkaar aan om warm en zichtbaar te blijven.[18][19][20][21]

Niet doen

• Trek geen kleding uit. Trek meer aan als je tijd hebt.[16]
• Verlaat de boot niet zolang die nog drijft. Naast de boot word je veel makkelijker gevonden.[18][19]
• Wacht met roepen niet tot de boot op het punt staat te zinken. Een vroege melding kan cruciaal zijn.[6]

Voor vertrek

• Voor je te water gaat: controleer of de aftappluggen erin zitten.[8]
• Controleer de bilge voor elke tocht.[22]
• Neem gereedschap en materiaal mee om lekken in de romp te repareren.[10]
• Weet via welke openingen in je boot water binnen kan komen, en hoe je ze afsluit.[23]
• Houd reddingsvesten en veiligheidsuitrusting binnen handbereik en overweeg een EPIRB mee te nemen.[24][17]

Veelgestelde vragen

Bronnen

Bronnen worden in hun oorspronkelijke taal geciteerd.

1. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “If you're sinking, make sure everyone is wearing lifejackets and you've raised the alarm (MAYDAY), then:”
2. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “have everyone onboard put on their lifejacket”
3. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “A distress/Mayday call is used to indicate that a boat or person is threatened by grave and imminent danger and requires immediate assistance - for example, a boat taking on water, a vessel on fire, a person overboard or a serious medical emergency such as a heart attack.”
4. Maritime and Coastguard Agency (HM Coastguard) (2026-10-14): “Only to be used in the event of grave and imminent danger and assistance is required. Send a distress alert using digital selective calling (DSC), (press and hold the button until the alert is sent).”
5. Transport Canada – Small Commercial Vessel Safety Guide (TP 14070) (2026-10-14): “MAYDAY indicates a person or vessel is threatened by grave and imminent danger and requests immediate help. PAN PAN indicates a safety problem that does not require immediate assistance.”
6. Transport Canada – Small Commercial Vessel Safety Guide (TP 14070) (2026-10-14): “It is strongly recommended you report any situation that may present a danger to life, without delay. Early notification can be crucial to a positive outcome. You can use the PAN PAN radio signal for this purpose.”
7. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “Locate the source of the leak if it’s safe to do so, try to plug it”
8. U.S. Coast Guard Boating Safety – A Boater’s Guide to the Federal Requirements for Recreational Boats (2026-10-14): “Avoid inconvenience and potential danger by taking a few minutes every time to verify you haven’t forgotten something critical, like putting in the drain plugs.”
9. Transport Canada – Small Commercial Vessel Safety Guide (TP 14070) (2026-10-14): “Holes that go through the hull below the waterline must not decrease the structural strength of the hull and must have a valve or some other way of keeping water out”
10. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “Make sure you have tools and materials to fix hull leaks.”
11. Australian Maritime Safety Authority (AMSA) (2026-10-14): “Start bilge pumps”
12. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “if the boat is flooding, remove water by bailing or using the bilge pump”
13. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “Bail the water as best as you can with a bailer”
14. U.S. Coast Guard Boating Safety – A Boater’s Guide to the Federal Requirements for Recreational Boats (2026-10-14): “Keep the bilges free of water.”
15. Transport Canada – Small Commercial Vessel Safety Guide (TP 14070) (2026-10-14): “Stay out of conditions where water could come on board and accumulate. Head for the nearest port of refuge or shore that is safe to approach, if possible.”
16. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “Before abandoning the boat: use your marine radio to send a distress call put on your lifejacket do not remove any clothing - put on more if you have time.”
17. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “These floating radio distress beacons can transmit a distress signal for hours. They can be manually activated or can float from a sinking or overturned vessel.”
18. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “Once in the water: activate your EPIRB or PLB adopt the huddle position to keep everybody together and to conserve body heat stay with the boat for as long as possible if it is still afloat.”
19. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “If the boat submerges and you have to go in the water, stay with the vessel – your chances of being found are much higher this way.”
20. U.S. Coast Guard Boating Safety – A Boater’s Guide to the Federal Requirements for Recreational Boats (2026-10-14): “To reduce the effects of hypothermia, get in or on the boat. Try to get as much of your body out of the water as possible.”
21. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “Huddle with others with your chests close together, arms around your mid to lower backs, and legs woven together. This also helps keep your group together until help arrives.”
22. RNLI (2026-10-14): “Check your engine, fluid levels and bilge.”
23. Transport Canada – Small Commercial Vessel Safety Guide (TP 14070) (2026-10-14): “Know which openings on your vessel – such as engine room vents – could let water in and take steps to prevent this from happening by being able to close them or by avoiding situations where this could occur.”
24. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “having lifejackets and other safety equipment easily accessible storing emergency provisions in a watertight drum storing extra water in a floating container.”
25. Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “Most trailer boats have flotation to cope with flooding, and rarely sink. Larger boats without flotation usually take some time to sink.”

Meer noodgidsen

Noodnummers per land → Zo doe je een MAYDAY-oproep → Noodkaart om te printen →