Заседнахте? Какво да правите
Последна проверка:
Стъпка по стъпка
Проверете за наранявания
Рязкото спиране може да подхвърли хората. Проверете всички на борда и повикайте медицинска помощ, ако е нужно.[1]
Облечете спасителни жилетки
Облечете всички в спасителни жилетки, докато изяснявате какво се е случило.[2]
Проверете за течове
Проверете корпуса и трюма за навлизаща вода. Ако навлиза вода, опитайте да запушите теча, изгребвайте или изпомпвайте водата и повикайте помощ (вижте нашето ръководство за навлизане на вода).[3][4][5][6]
Изключете двигателя
Не се опитвайте да се измъкнете с двигателя, особено над морска трева или риф: това може сериозно да повреди морското дъно и лодката ви.[7]
Проверете задвижването
При извънбордов двигател или Z-задвижване (sterndrive) вдигнете колоната и проверете витлото за повреди.[8]
Проверете дълбочината и прилива
Ако лодката изглежда здрава, проверете дълбочината около себе си с кука. Може да успеете да я избутате или може да се наложи да изчакате приливът да се покачи.[9][10]
Опитайте да изплавате само ако няма повреда
Ако можете да вдигнете двигателя и да изплавате или да освободите кила, като наклоните леко лодката, направете го внимателно. Ако не можете, повикайте помощ.[11][10]
Повикайте помощ
Ако лодката не е годна за плаване или е заседнала здраво, повикайте помощ по морската си радиостанция. Помолете лодките наблизо да помогнат.[12][11][4]
MAYDAY при опасност за живота
Ако лодката потъва, някой е тежко ранен или има опасност за живота, изпратете DSC сигнал за бедствие и MAYDAY на УКВ канал 16.[13][14]
Какво да не правите
- Не се опитвайте да слезете с двигателя от риф или поле с морска трева. Това уврежда морското дъно и лодката ви.[7]
- Не пренебрегвайте нараняванията. Рязкото спиране може да нарани хора.[1]
- Не продължавайте да се опитвате да се измъкнете с двигателя, ако лодката е заседнала здраво или не е годна за плаване. Повикайте помощ.[12]
Преди да отплавате
- Преди да отплавате: проверете прогнозата за времето и часовете на приливите.[15]
- Планирайте маршрута си по морска карта и се уверете, че ще имате достатъчна дълбочина по целия път.[16]
- Поддържайте добро наблюдение и намалете скоростта, ако не сте сигурни в позицията си или в някой навигационен знак.[16][17]
- Носете котва и котвена линия, подходящи за лодката ви, за да можете да задържите позиция близо до опасности.[18]
Често задавани въпроси
Какво да направите първо, когато заседнете?
Проверете всички за наранявания, после проверете лодката за течове. Едва след това мислете как да се освободите.
Да дадете ли заден ход, когато заседнете?
Не напосоки. NOAA съветва да изключите двигателя и да не се опитвате да се измъкнете с него от морска трева или риф. Първо проверете витлото и дълбочината; може да успеете да избутате лодката или да изчакате прилива.
Кога да повикате помощ, след като сте заседнали?
Повикайте помощ, ако лодката не е годна за плаване или е заседнала здраво. Подайте MAYDAY, ако потъвате, някой е ранен или има опасност за живота.
Ще ме освободи ли приливът?
Често да. Може да се наложи да изчакате приливът да се покачи. Проверете часовете на приливите, преди да тръгнете, за да знаете дали водата се покачва или спада.
Източници
Източниците са цитирани на оригиналния си език.
- Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “Coming to a sudden stop can cause injuries. Check your passengers and call for medical assistance if necessary.”
- Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “have everyone onboard put on their lifejacket”
- Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “check your vessel and make sure there are no leaks”
- Australian Maritime Safety Authority (AMSA) (2026-10-14): “Contact other vessels in vicinity to assist”
- Coastguard New Zealand (2026-10-14): “Locate the source of the leak if it’s safe to do so, try to plug it”
- Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “if the boat is flooding, remove water by bailing or using the bilge pump”
- NOAA (2026-10-14): “If you run aground, turn off your engine and don’t try to motor off any grass beds or reef areas, as this can seriously damage the seafloor — and your boat.”
- Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “outboard or sterndrive powered, raise the leg and check for propeller damage.”
- Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “If the vessel appears serviceable, check the water depth by probing with a boat hook or getting over the side.”
- Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “You may be able to push the boat clear, but you may need to wait for the tide to rise.”
- NOAA (2026-10-14): “If you can’t raise your engine and float off or free your keel by heeling over a bit, call or use VHF radio to get assistance.”
- Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “If the boat is unseaworthy or hard aground, call for assistance over you marine radio.”
- Coastguard New Zealand (2026-10-14): “If your boat is sinking, someone is injured or life is in danger, immediately call VHF Channel 16 (the international maritime distress channel)”
- Maritime and Coastguard Agency (HM Coastguard) (2026-10-14): “Only to be used in the event of grave and imminent danger and assistance is required. Send a distress alert using digital selective calling (DSC), (press and hold the button until the alert is sent).”
- RNLI (2026-10-14): “Check the weather forecast and tide times.”
- Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “You can prevent grounding by: keeping a good lookout planning your trip using a nautical chart, making sure you will have enough water depth throughout”
- Department of Transport, Western Australia (2026-10-14): “slow down if you’re in doubt about your position or the meaning of a navigation mark or aid.”
- Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E, 03/2026) (2026-10-14): “It’s important to have the right anchor and cable for your boat. If you don’t, strong winds and water can cause the anchor to drag and let your boat drift or run aground.”
Още ръководства за спешни случаи
Спасителни номера по държави → Как се подава сигнал MAYDAY → Карта за спешни случаи за печат →