Ако нечий живот е — или скоро може да бъде — в опасност, това е търсене и спасяване: звъннете на 112 или подайте MAYDAY по УКВ 16, винаги, навсякъде, безплатно. Ако никой не е в опасност и проблемът е технически — спрял двигател, лодка без гориво, омотано витло — това е морска техническа помощ: служба с членство извършва буксирането на лодката безплатно, а без членство плащате по няколкостотин евро на буксиране.
Човек във водата, нараняване, пожар, вода в лодката, дрейф към скали или корабен път, падащ мрак или влошаващо се време. Да → 112 / MAYDAY по УКВ 16. Не омаловажавайте едно „може би“: спасителният център предпочита да прекрати операция, отколкото да започне късно.
Това е морска техническа помощ, не спасяване. В много държави операторът на спешния номер прави тази преценка вместо вас — в Естония например 112 решава дали е случай за спасяване или ви прехвърля към службата за помощ. Ако членувате в такава схема във вашата държава, звъннете директно на линията ѝ и оставете 112 свободен.
Все пак уведомете спасителния център — кратък доклад не струва нищо и означава, че някой знае къде сте, ако ситуацията се влоши. После пуснете линка за проследяване, за да виждат хората на брега, ако дрейфувате.
Службите за морска помощ работят като пътна помощ: членовете се буксират безплатно, всички останали получават фактура. С тези цифри сметката е проста:
Данни от Kakumäe SAR / Trossi и SeaHelp, средата на 2026 г. Проверете на място — цените и зоните на покритие се променят.
Приложението ви задава точно този въпрос: в опасност ли е нечий живот? Да — веднага набира отговорния спасителен център и ви показва какво да кажете, ред по ред, с форма за MAYDAY за радиото. Не — насочва ви към техническа помощ (Trossi в Естония, Meripelastusseura във Финландия, Sjöräddningssällskapet в Швеция, SeaHelp в Германия) и набира членския номер от профила ви. VesselSOS не продава буксиране и не е спасителна служба; то насочва правилното обаждане.