GUIA · ATUALIZADO EM OUTUBRO DE 2026
ESCRITO POR HARRY LIIMAL · REVISTO POR HENRY LIIMAL

MAYDAY ou reboque? Barco avariado no mar: o que fazer

RESPOSTA CURTA

Barco avariado no mar? O que fazer depende de uma só pergunta. Se uma vida está, ou pode em breve estar, em risco, é busca e salvamento: ligue 112 ou faça um MAYDAY no VHF 16, sempre, em qualquer lado, gratuitamente. Se ninguém corre perigo e o problema é técnico (motor parado, depósito vazio, hélice presa), é assistência náutica: um serviço de sócios reboca-o gratuitamente; sem ele, paga várias centenas de euros por reboque.

A decisão, em três perguntas

01
Alguém corre perigo, agora ou se isto piorar?

Pessoa na água, ferimentos, incêndio, água a entrar, deriva para as rochas ou para uma zona de tráfego, a noite ou o mau tempo a aproximar-se. Sim → 112 / MAYDAY no VHF 16. Não desvalorize um "talvez": o centro de salvamento prefere cancelar a começar tarde.

02
Ninguém em perigo, mas não consegue voltar pelos seus meios?

Isso é assistência náutica, não salvamento. Em muitos países é o operador de emergência que faz essa triagem; na Estónia, por exemplo, o 112 decide se é um caso de salvamento ou encaminha para o serviço de assistência. Se for sócio de um serviço de reboque, ligue diretamente para essa linha e mantenha o 112 livre.

03
Pode tornar-se perigoso enquanto espera?

Avise na mesma o centro de salvamento: um aviso curto não custa nada e significa que alguém sabe onde está se a situação piorar. Depois ative o seu link de localização para que quem está em terra o veja à deriva.

Quanto custa realmente um reboque

Os serviços de assistência funcionam como a assistência em viagem na estrada: os sócios são rebocados gratuitamente, os restantes recebem a fatura. Com estes números, as contas são simples:

REGIÃO · SERVIÇOQUOTAREBOQUE SEM QUOTA
Estónia · Trossi
Rede voluntária de salvamento marítimo, mais de 55 unidades
90 € / ano, reboque grátis até ao porto mais próximo ~400 € em média
Finlândia / Suécia / Noruega
Sociedades nacionais de salvamento marítimo (Meripelastusseura, Sjöräddningssällskapet, Redningsselskapet)
Quota de sócio da sociedade: antes de partir, confirme o que cobre no estrangeiro ~450 € na Finlândia
Adriático · Báltico · Baleares · SeaHelp
Serviço comercial de assistência, linha 24 h
Quota anual; saídas grátis para sócios, com prioridade Segundo tabela: os não sócios são faturados

Valores de Kakumäe SAR / Trossi e SeaHelp, meados de 2026. Confirme localmente: preços e áreas de cobertura mudam.

ONDE ENTRA A VESSELSOS

A app faz-lhe exatamente esta pergunta: há alguma vida em perigo? Sim: liga de imediato para o centro de salvamento responsável e mostra o que dizer, linha a linha, com um formulário MAYDAY para o rádio. Não: encaminha-o para a assistência técnica (Trossi na Estónia, Meripelastusseura na Finlândia, Sjöräddningssällskapet na Suécia, SeaHelp na Alemanha) e liga para o número de sócio do seu perfil. Noutras zonas, incluindo Portugal, ainda não há um serviço parceiro: ligue diretamente para o seu. A VesselSOS não vende reboques nem é um serviço de salvamento; encaminha a chamada certa.

Leia a seguir: Como fazer uma chamada MAYDAY · Números de emergência na Europa
A chamada certa, decidida de antemão.
Uma pergunta, há uma vida em perigo?, e a app encaminha a chamada certa.
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