Kantrad småbåt, kajak eller SUP: så gör du

Senast kontrollerad: 14 oktober 2026

Steg för steg

1. Ta en minut

   Chocken av kallt vatten går över på ungefär en minut. Försök inte simma direkt; låt flytvästen hålla dig uppe medan du får kontroll över andningen.[21][16]

2. Flytväst på alla

   Se till att alla har flytväst på sig. Ge en till alla som saknar.[2][13]

3. Stanna vid båten

   Håll dig i båten, kajaken eller brädan. Den flyter bättre än du, och räddarna hittar ett kantrat skrov mycket lättare än en simmare.[1][7][14]

4. Segeljolle: res den

   Behåll lugnet och stanna vid båten. Försök få fören upp i vind och res sedan båten med hjälp av centerbordet eller sticksvärdet. Om hjälp finns nära, ropa på den.[10]

5. Kajak eller kanot: ta dig i igen

   Ta dig tillbaka i eller upp på kajaken eller kanoten om du kan, med den återentringsmetod du har övat, till exempel paddelflottörräddning.[7][9][20]

6. SUP: ta dig upp på brädan igen

   Leashen håller brädan nära när du ramlar i, så dra in den och klättra upp igen. På älvar eller i ström kan en leash fastna; en midjeleash med snabbutlösning låter dig ta dig loss.[11][24][23]

7. Kommer du inte i? Ta dig upp ur vattnet

   Klättra upp på det kantrade skrovet eller något annat som flyter och få upp så mycket av kroppen ur vattnet som möjligt. Simma bara om stranden eller en annan farkost är nära och du är säker på att du når fram.[17][22]

8. Agera snabbt

   I kallt vatten försvagas armar och ben inom ungefär tio minuter. Använd den tiden till att rädda dig själv eller larma.[18]

9. Larma

   Om liv är i fara, anropa genast på VHF kanal 16 eller ring det lokala räddningsnumret. Har du en EPIRB, PLB eller nödraketer och kan nå dem säkert, använd dem.[15][19][3]

10. Lämna båten bara som sista utväg

    Överge båten bara om du inte har något annat val. Ta med dig EPIRB och nödraketer om du kan.[4]

Undvik

• Lämna inte båten för att simma i land, om inte stranden är mycket nära och du är säker på att du klarar det.[1][22]
• Använd inte fotleash på en älv eller i ström; den kan fastna och hålla dig under vattnet.[12][24][23]
• Se inte SUP-leashen som en flytväst; bär flytväst också.[13]
• Överlasta inte båten.[5]

Innan du ger dig ut

• Innan du ger dig ut: öva att kantra och ta dig i igen i lugnt vatten, med den utrustning du använder.[8][9][20]
• Innan du ger dig ut: ha med ett sätt att larma och bär det på dig, inom räckhåll.[19]
• Innan du ger dig ut: kontrollera att båten har inbyggd flytkraft, till exempel slutna utrymmen eller skum, så att den flyter om den kantrar.[6]
• Innan du ger dig ut: bär flytväst eller flytplagg varje gång.[13][2]

Vanliga frågor

Källor

Källorna citeras på originalspråket.

1. NSW Government (Transport for NSW) (2026-10-14): “Stay with your capsized vessel – this makes it easier for rescuers to find you.”
2. NSW Government (Transport for NSW) (2026-10-14): “Make sure everyone is wearing a lifejacket. Give one to passengers who are not already wearing one.”
3. NSW Government (Transport for NSW) (2026-10-14): “If it's safe to do so, get the Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB) and distress flares out of the vessel to alert search and rescue services.”
4. NSW Government (Transport for NSW) (2026-10-14): “Abandon the vessel only as a last resort. Take the EPIRB and distress flares with you, if possible.”
5. NSW Government (Transport for NSW) (2026-10-14): “Never overload your vessel.”
6. NSW Government (Transport for NSW) (2026-10-14): “Check your boat is fitted with appropriate internal buoyancy, such as airtight compartments or foam. This helps your boat stay afloat if it capsizes or is swamped.”
7. Maritime New Zealand (2026-10-14): “Stay with your kayak or canoe. It is more visible than a paddler swimming in the water and will provide more buoyancy than your PFD. Get back on/in your kayak if you can.”
8. Maritime New Zealand (2026-10-14): “Practise capsizing in calm water and leaving the cockpit (wet exit).”
9. Safe Transport Victoria (2026-10-14): “If you capsize, stay with your vessel. Learn and practise recovery techniques such as paddle-float rescues, re-entry methods, or rolling, depending on your vessel and conditions.”
10. Transport Canada – Rental Boat Safety Checklist (Sailing Dinghy) (2026-10-14): “If the sailboat capsizes, I know to stay calm, remain with my boat and try to put it into the wind. I know to right the sailboat using the center/daggerboard or call for help if help is near.”
11. Transport Canada (2026-10-14): “The leash is designed to keep the board close to you if you fall off.”
12. Transport Canada (2026-10-14): “Attaching the leash to your ankle or leg is meant for paddleboarding on flat, calm waters only.”
13. Transport Canada (2026-10-14): “Always wear a lifejacket or PFD while paddleboarding. Using the leash attached to the board is not an approved replacement for your lifejacket or PFD.”
14. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “If the boat submerges and you have to go in the water, stay with the vessel – your chances of being found are much higher this way.”
15. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “If your boat is sinking, someone is injured or life is in danger, immediately call VHF Channel 16 (the international maritime distress channel)”
16. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “Wearing your lifejacket during this stage will keep you afloat, with your mouth and nose out of the water, so you can focus on your breathing.”
17. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “climb onto a nearby floating object and get as much of your body out of or above the water as possible”
18. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “For the next 10 minutes or so, you will lose meaningful movement in your arms, legs and fingers. Focus on self-rescue. If that isn’t possible, find a way to keep your airway out of the water and wait for rescue.”
19. RNLI (2026-10-14): “Take a means of calling for help as part of your kayaking kit and keep it on you, within reach, at all times.”
20. RNLI (2026-10-14): “It's important to learn and practise techniques to get back onboard your kayak, should you capsize.”
21. RNLI (2026-10-14): “Take a minute. The initial effects of cold water pass in less than a minute so don’t try to swim straight away.”
22. IMO – Guide for Cold Water Survival (MSC.1/Circ.1185/Rev.1) (2026-10-14): “Do not attempt to swim unless it is to reach a fellow survivor or a nearby shore, craft, or other floating object onto which you can hold or climb.”
23. Transport Canada (2026-10-14): “If you choose to wear a leash in these environments, make sure to wear a waist-mounted leash with a quick release or auto-fail mechanism that you can reach with both hands.”
24. Transport Canada (2026-10-14): “If your leash gets tangled, it can pull you underwater and you could drown.”

Fler nödguider

Sjöräddningsnummer per land → Så gör du ett MAYDAY-anrop → Nödkort att skriva ut →