MAYDAY-anrop i korthet: har din radio DSC, tryck först på den röda nödknappen. Sedan på VHF kanal 16, med full effekt: säg MAYDAY tre gånger, båtens namn tre gånger, sedan position, vad nöden gäller, antal personer ombord och vilken hjälp du behöver – avsluta med ”OVER” och lyssna. Ingen radio? Ring 112 och säg samma saker i samma ordning.
Släpp sedan sändknappen och lyssna. Svarar ingen inom ungefär en minut, upprepa. Det här är den internationella strukturen som lärs ut på VHF/SRC-kurser – ordningen spelar roll, eftersom räddningscentralerna skriver ner uppgifterna i just den ordningen. I svenska och finländska farvatten kan du också tala svenska; standardorden som MAYDAY och OVER är desamma.
De två anropen finns för att nödkanalen bara ska bära nödtrafik. Att välja rätt är ingen artighet – det avgör hur varje station som hör dig reagerar.
Allvarlig och omedelbar fara för en båt eller ett liv – båten sjunker, brand, man överbord, allvarlig skada.
Alla som hör anropet måste sluta sända och hjälpa till om de kan. Falska MAYDAY är straffbart i de flesta länder.
Brådskande, men ingen omedelbar livsfara – motorstopp i en farled, en drivande båt, ett medicinskt problem som inte är kritiskt.
Samma struktur, men ”PAN-PAN” tre gånger i stället. Om ingens liv är i fara och du bara behöver bogsering, läs Sjöräddning eller bogsering?
De flesta småbåtar – jollar, vattenskotrar, SUP-brädor – har ingen VHF alls. Ring 112 eller ditt nationella nödnummer, säg att du är ute på sjön och lämna samma uppgifter i samma ordning: vem du är, var du är, vad som är fel, hur många ni är. Det svåraste under stress är positionen – läs latitud och longitud direkt från en GPS-app, beskriv inte omgivningen.
Där det går kan du ringa den ansvariga sjöräddningscentralen direkt i stället för det allmänna numret – det sparar ett steg med omkoppling. I Sverige är rådet att ringa 112 och begära sjöräddning; i Finland har sjöräddningen numret 0294 1000. Övriga nummer runt Östersjön finns i vår lista över nödnummer.
I telefon ringer appen ansvarig sjöräddningscentral och visar ett manus i sex steg med vad du ska säga – din position uppläst i ord – på svenska eller engelska. I radioläget visar den det här MAYDAY-formuläret ifyllt med båtens namn, anropssignal i Nato-alfabetet, MMSI och aktuell position, plus vägledning för DSC och PAN-PAN. Den ersätter inte radion eller utbildningen; den ersätter att behöva minnas. Se hur det fungerar →