GUIDA · AGGIORNATA A OTTOBRE 2026
SCRITTO DA HARRY LIIMAL · REVISIONE DI HENRY LIIMAL

Chiamata di soccorso MAYDAY: le parole esatte

IN BREVE

Se la tua radio ha il DSC, premi prima il pulsante rosso di soccorso. Poi sul canale 16 VHF, a piena potenza: MAYDAY tre volte, il nome dell’unità tre volte, quindi posizione, natura del pericolo, numero di persone a bordo e aiuto richiesto. Infine “OVER”, e ascolta. Niente radio? Per la tua chiamata di soccorso in mare chiama il 1530 o il 112 e di’ le stesse cose nello stesso ordine.

La chiamata, riga per riga

MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY.
THIS IS [NOME DELL’UNITÀ], [NOME DELL’UNITÀ], [NOME DELL’UNITÀ].
CALL SIGN [COMPITATO CON L’ALFABETO NATO], MMSI [NUMERO, SE CE L’HAI].
MAYDAY, [NOME DELL’UNITÀ].
MY POSITION IS [LAT / LON, OPPURE RILEVAMENTO + DISTANZA DA UN PUNTO NOTO].
WE ARE [AFFONDAMENTO / INCENDIO / UOMO IN MARE…].
[NUMERO] PEOPLE ON BOARD.
WE REQUIRE IMMEDIATE ASSISTANCE.
OVER.

Poi rilascia il tasto di trasmissione e ascolta. Se nessuno risponde entro circa un minuto, ripeti. È la struttura internazionale insegnata nei corsi VHF/SRC: l’ordine conta, perché i centri di soccorso trascrivono le informazioni proprio in quell’ordine.

MAYDAY o PAN-PAN?

Le due chiamate esistono perché sul canale di soccorso passi solo il soccorso. Scegliere quella giusta non è una questione di buone maniere: decide come reagisce ogni stazione che ti sente.

MAYDAY

Pericolo grave e imminente per un’unità o per una vita: affondamento, incendio, uomo in mare, ferite gravi.

Chiunque la senta deve smettere di trasmettere e prestare assistenza, se può. Un falso MAYDAY è un reato nella maggior parte dei Paesi.

PAN-PAN

Urgenza, ma senza pericolo immediato per la vita: avaria al motore in una rotta di traffico, un’unità alla deriva, un problema medico non critico.

Stessa struttura, ma con “PAN-PAN” ripetuto tre volte. Se nessuno rischia la vita e ti serve solo un traino, leggi MAYDAY o traino?

Niente radio? La versione al telefono

La maggior parte delle piccole unità (derive, moto d’acqua, tavole SUP) non ha il VHF. Chiama il 1530 (Guardia Costiera, gratuito) o il 112, di’ che sei in mare e dai le stesse informazioni nello stesso ordine: chi sei, dove sei, cosa non va, quante persone siete. Sotto stress la parte più difficile è la posizione: leggi latitudine e longitudine direttamente da un’app GPS, non descrivere il paesaggio.

All’estero, quando puoi, chiama direttamente il centro di soccorso marittimo competente invece del numero generico: eviti un trasferimento. Per il Baltico trovi i numeri nel nostro elenco dei numeri di emergenza.

DOVE ENTRA VESSELSOS

Al telefono, l’app chiama il centro di soccorso competente e mostra un copione in sei passi di cosa dire, con la tua posizione letta a parole, nella lingua del centro di soccorso o in inglese. In modalità radio mostra questo modulo MAYDAY già compilato con il nome dell’unità, il nominativo nell’alfabeto NATO, l’MMSI e la posizione in tempo reale, oltre alle indicazioni per DSC e PAN-PAN. Non sostituisce la radio né la formazione: sostituisce la memoria. Guarda come funziona →

Leggi anche: MAYDAY o traino? · Numeri di emergenza in Europa
Il tuo MAYDAY, già scritto.
Unità, nominativo, posizione e situazione: compilati prima che ti servano.
Scarica l’app →