Vuelco en barco pequeño, kayak o paddle surf: qué hacer

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Tómate un minuto para controlar la respiración y luego agárrate al barco o a la tabla. Quédate con ella: te mantiene a flote y los rescatadores la ven mucho más fácilmente que a un nadador. Vuelve a subir dentro o encima en cuanto puedas y, si no lo consigues, pide ayuda pronto.
Cuándo llamar: Si alguien no puede volver a subir al barco, está herido, ha desaparecido o está en agua fría, lanza un MAYDAY por el canal 16 de VHF (o una alerta de socorro DSC por el canal 70) o llama al número de salvamento local; si todos estáis a salvo y solo necesitas un remolque, usa PAN-PAN. Quién responde donde estás →

Paso a paso

  1. Tómate un minuto

    El choque del agua fría pasa en más o menos un minuto. No intentes nadar enseguida; deja que el chaleco salvavidas te sostenga mientras controlas la respiración.[21][16]

  2. Chalecos salvavidas para todos

    Asegúrate de que todos llevan chaleco salvavidas. Dale uno a quien no lo lleve.[2][13]

  3. Quédate con el barco

    Agárrate al barco, al kayak o a la tabla. Flota mejor que tú, y los rescatadores encuentran un casco volcado mucho más fácilmente que a un nadador.[1][7][14]

  4. Velero ligero: adrízalo

    Mantén la calma y quédate con el barco. Intenta poner la proa al viento y luego adriza el barco apoyándote en la orza. Si hay ayuda cerca, pídela.[10]

  5. Kayak o canoa: vuelve a subir

    Vuelve a subir dentro o encima de tu kayak o canoa si puedes, con la técnica de reembarque que hayas practicado, por ejemplo con un flotador de pala.[7][9][20]

  6. Paddle surf: vuelve a subir a la tabla

    El leash mantiene la tabla cerca cuando te caes: tira de ella y vuelve a subir. En ríos o con corriente un leash puede engancharse; un leash de cintura con liberación rápida te permite soltarte.[11][24][23]

  7. ¿No puedes volver a subir? Sal del agua

    Súbete al casco volcado o a cualquier cosa que flote y saca del agua la mayor parte posible del cuerpo. Nada solo si la orilla u otra embarcación está cerca y estás seguro de poder llegar.[17][22]

  8. Actúa rápido

    En agua fría, los brazos y las piernas se debilitan en unos diez minutos. Aprovecha ese tiempo para rescatarte por tus propios medios o para pedir ayuda.[18]

  9. Pide ayuda

    Si hay una vida en peligro, llama de inmediato por el canal 16 de VHF o al número de salvamento local. Si tienes una radiobaliza EPIRB, una PLB o bengalas y puedes alcanzarlas sin peligro, úsalas.[15][19][3]

  10. Abandona el barco solo como último recurso

    Abandona el barco solo si no tienes otra opción. Llévate la EPIRB y las bengalas si puedes.[4]

Qué no hacer

Antes de zarpar

Preguntas frecuentes

¿Debo quedarme con un barco volcado o nadar hasta la orilla?

Quédate con el barco. Te da más flotabilidad que el chaleco solo y hace que sea mucho más fácil encontrarte. Nada solo si la seguridad está cerca y estás seguro de poder llegar.

¿Cómo se adriza un velero ligero volcado?

Mantén la calma y quédate con el barco, intenta poner la proa al viento y adrízalo apoyándote en la orza. Pide ayuda si la hay cerca.

¿Qué leash debo usar en paddle surf?

Un leash de tobillo o de pierna está pensado solo para aguas planas y tranquilas. En ríos o con corriente, Transport Canada recomienda un leash de cintura con liberación rápida que puedas alcanzar con las dos manos.

¿Y si no puedo volver a subir al kayak?

Quédate con el kayak, saca del agua la mayor parte posible del cuerpo y pide ayuda con la radio, el teléfono o la baliza que lleves encima.

Fuentes

Las fuentes se citan en su idioma original.

  1. NSW Government (Transport for NSW) (2026-10-14): “Stay with your capsized vessel – this makes it easier for rescuers to find you.”
  2. NSW Government (Transport for NSW) (2026-10-14): “Make sure everyone is wearing a lifejacket. Give one to passengers who are not already wearing one.”
  3. NSW Government (Transport for NSW) (2026-10-14): “If it's safe to do so, get the Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB) and distress flares out of the vessel to alert search and rescue services.”
  4. NSW Government (Transport for NSW) (2026-10-14): “Abandon the vessel only as a last resort. Take the EPIRB and distress flares with you, if possible.”
  5. NSW Government (Transport for NSW) (2026-10-14): “Never overload your vessel.”
  6. NSW Government (Transport for NSW) (2026-10-14): “Check your boat is fitted with appropriate internal buoyancy, such as airtight compartments or foam. This helps your boat stay afloat if it capsizes or is swamped.”
  7. Maritime New Zealand (2026-10-14): “Stay with your kayak or canoe. It is more visible than a paddler swimming in the water and will provide more buoyancy than your PFD. Get back on/in your kayak if you can.”
  8. Maritime New Zealand (2026-10-14): “Practise capsizing in calm water and leaving the cockpit (wet exit).”
  9. Safe Transport Victoria (2026-10-14): “If you capsize, stay with your vessel. Learn and practise recovery techniques such as paddle-float rescues, re-entry methods, or rolling, depending on your vessel and conditions.”
  10. Transport Canada – Rental Boat Safety Checklist (Sailing Dinghy) (2026-10-14): “If the sailboat capsizes, I know to stay calm, remain with my boat and try to put it into the wind. I know to right the sailboat using the center/daggerboard or call for help if help is near.”
  11. Transport Canada (2026-10-14): “The leash is designed to keep the board close to you if you fall off.”
  12. Transport Canada (2026-10-14): “Attaching the leash to your ankle or leg is meant for paddleboarding on flat, calm waters only.”
  13. Transport Canada (2026-10-14): “Always wear a lifejacket or PFD while paddleboarding. Using the leash attached to the board is not an approved replacement for your lifejacket or PFD.”
  14. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “If the boat submerges and you have to go in the water, stay with the vessel – your chances of being found are much higher this way.”
  15. Coastguard New Zealand (2026-10-14): “If your boat is sinking, someone is injured or life is in danger, immediately call VHF Channel 16 (the international maritime distress channel)”
  16. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “Wearing your lifejacket during this stage will keep you afloat, with your mouth and nose out of the water, so you can focus on your breathing.”
  17. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “climb onto a nearby floating object and get as much of your body out of or above the water as possible”
  18. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “For the next 10 minutes or so, you will lose meaningful movement in your arms, legs and fingers. Focus on self-rescue. If that isn’t possible, find a way to keep your airway out of the water and wait for rescue.”
  19. RNLI (2026-10-14): “Take a means of calling for help as part of your kayaking kit and keep it on you, within reach, at all times.”
  20. RNLI (2026-10-14): “It's important to learn and practise techniques to get back onboard your kayak, should you capsize.”
  21. RNLI (2026-10-14): “Take a minute. The initial effects of cold water pass in less than a minute so don’t try to swim straight away.”
  22. IMO – Guide for Cold Water Survival (MSC.1/Circ.1185/Rev.1) (2026-10-14): “Do not attempt to swim unless it is to reach a fellow survivor or a nearby shore, craft, or other floating object onto which you can hold or climb.”
  23. Transport Canada (2026-10-14): “If you choose to wear a leash in these environments, make sure to wear a waist-mounted leash with a quick release or auto-fail mechanism that you can reach with both hands.”
  24. Transport Canada (2026-10-14): “If your leash gets tangled, it can pull you underwater and you could drown.”

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