Kaip išsiųsti DSC nelaimės signalą

Paskutinį kartą patikrinta: 2026 m. spalio 14 d.

Žingsnis po žingsnio

1. Tik esant rimtam ir tiesioginiam pavojui

   DSC nelaimės signalas yra skaitmeninė MAYDAY forma. Naudokite jį, kai gresia rimtas ir tiesioginis pavojus ir pagalbos reikia dabar.[1]

2. Pakelkite dangtelį ir laikykite raudoną mygtuką

   Pakelkite raudono DISTRESS mygtuko dangtelį, paspauskite jį ir laikykite, kol garso signalas ir lemputė taps nepertraukiami ir signalas bus išsiųstas; paprastai tai trunka ilgiau nei 3 sekundes.[5][2][16]

3. Jei yra laiko, nurodykite nelaimės pobūdį

   Jei turite laiko, daugelyje radijo stočių prieš siunčiant galima meniu pasirinkti nelaimės pobūdį. Jei ne, tiesiog išsiųskite signalą.[13]

4. Patikrinkite, ar siunčiama jūsų vieta

   Signale jūsų vieta būna tik tada, jei radijas turi savo GPS arba yra prijungtas prie GPS. Jei ne, vietą turite nurodyti balsu.[8][6]

5. Po to – MAYDAY 16 kanalu

   Kai signalas patvirtinamas arba po maždaug 15 sekundžių, perduokite 16 kanalu: „MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, this is [laivo pavadinimas ×3], [šaukinys], [MMSI]. MAYDAY [laivo pavadinimas, šaukinys, MMSI]. Vieta… Nelaimės pobūdis… Reikalinga pagalba… Žmonių skaičius laive… Over.“[3][6][9]

6. Laukite patvirtinimo

   Jei esate ryšio zonoje, pakrančių apsauga turėtų skaitmeniniu būdu patvirtinti jūsų signalą. Kol jis nepatvirtintas arba kol jo nesustabdote, radijas automatiškai kartoja signalą maždaug kas 4 minutes.[9][14]

7. Likite prie radijo

   Likite prie radijo ir toliau klausykitės 16 kanalo. Gelbėtojai jus ras greičiau, jei palaikysite ryšį.[24]

8. Naudokite ir EPIRB ar PLB

   Jei turite EPIRB, tai antroji jūsų priemonė pavojaus signalui perduoti.[7]

9. Paspaudėte per klaidą? Iškart atšaukite

   Nedelsdami atšaukite signalą radijo atšaukimo funkcija, tada 16 kanalu praneškite visoms stotims savo laivo pavadinimą, MMSI, kad atšaukiate klaidingą signalą, ir jo išsiuntimo laiką. Jei atšauksite greitai, paprastai jokių nemalonumų nebus.[11][22][12][23]

10. Žinokite savo ryšio nuotolį

    VHF ryšio nuotolis priklauso nuo antenos aukščio. Nešiojamasis radijas ar žemai įrengta antena aprėpia mažesnę teritoriją, o pakrančių apsaugos DSC aprėptis įvairiose vietose skiriasi.[4][20]

Ko nedaryti

• Nespauskite nelaimės mygtuko, jei nėra rimto ir tiesioginio pavojaus.[1]
• Nebandykite kalbėti 70 kanalu. Jis skirtas tik skaitmeniniams DSC signalams; balso ryšys vyksta 16 kanalu.[18]
• Netylėkite po klaidingo signalo. Atšaukite jį ir praneškite visiems 16 kanalu.[12][22]
• Neišjunkite radijo, kol neatšaukėte klaidingo signalo, nebent taip nurodo jūsų radijo instrukcija: US Coast Guard įspėja, kad daugelis radijo stočių, vėl įjungtos, toliau siunčia signalą.[10][17]

Prieš išplaukiant

• Prieš išplaukdami: gaukite MMSI (9 skaitmenų jūsų laivo radijo identifikatorių) savo šalies radijo ryšio institucijoje ir užprogramuokite jį DSC radijuje.[15][19]
• Prieš išplaukdami: prijunkite DSC radiją prie GPS arba įsigykite radiją su įmontuotu GPS.[8]
• Prieš išplaukdami: šalia radijo laikykite laminuotą MAYDAY tekstą.[21]
• Prieš išplaukdami: sužinokite, kur jūsų rajone veikia pakrančių apsaugos DSC aprėptis.[20][4]

Dažniausi klausimai

Šaltiniai

Šaltiniai cituojami originalo kalba.

1. Maritime and Coastguard Agency (HM Coastguard) (2026-10-14): “Only to be used in the event of grave and imminent danger and assistance is required.”
2. Maritime and Coastguard Agency (HM Coastguard) (2026-10-14): “press and hold the button until the alert is sent”
3. Maritime and Coastguard Agency (HM Coastguard) (2026-10-14): “On receipt of a DSC acknowledgement or after about 15 seconds, transmit the distress call and message on Channel 16”
4. Maritime and Coastguard Agency (HM Coastguard) (2026-10-14): “This area relates to a vessel with an antenna 4m above sea level. Where the antenna is lower or it is a portable radio, the area is smaller.”
5. IMO – Guidance on distress alerts (MSC.1/Circ.1658) (2026-10-14): “LIFT COVER PRESS RED BUTTON until acoustic and light-indication becomes steady (more than 3 seconds)”
6. IMO – Guidance on distress alerts (MSC.1/Circ.1658) (2026-10-14): “POSITION Given as latitude and longitude or If latitude and longitude are not known or if the time is insufficient, in relation to a known geographical location”
7. IMO – Guidance on distress alerts (MSC.1/Circ.1658) (2026-10-14): “Do not forget, your EPIRB is the secondary means of alerting”
8. US Coast Guard Navigation Center (2026-10-14): “DSC distress alerts include position information, but only if the radio has an internal GPS or is connected to a GPS.”
9. US Coast Guard Navigation Center (2026-10-14): “Once the distress alert is transmitted, contact the Coast Guard on VHF channel 16 and communicate your distress information. The Coast Guard will digitally acknowledge your distress alert if you are in VHF range.”
10. US Coast Guard Navigation Center (2026-10-14): “DO NOT power off the radio before cancelling the alert. Otherwise, most radios will continue transmitting the alert once it is powered up again.”
11. US Coast Guard Navigation Center (2026-10-14): “All DSC-equipped radios have a menu selection for cancelling a distress call once distress is activated. Transmit that cancellation. Then notify ships and the Coast Guard of the cancelation, your MMSI and the name of your boat on channel 16”
12. US Coast Guard Navigation Center (2026-10-14): “You won’t get into trouble by accidentally sending a DSC distress alert if you cancel it immediately.”
13. US Coast Guard (Drill Down No. 21: DSC Distress Alerting) (2026-10-14): “If time permits, there are additional menu options for the operator to select and format the distress alert with more information regarding the nature of the distress.”
14. US Coast Guard (Drill Down No. 21: DSC Distress Alerting) (2026-10-14): “Once initiated, a DSC distress alert on VHF will be repeated automatically at intervals of about 4 minutes until it is either acknowledged by another station or stopped manually.”
15. US Coast Guard (Drill Down No. 21: DSC Distress Alerting) (2026-10-14): “The identity of the vessel is by a nine-digit Maritime Mobile Service Identity (MMSI) number issued by the FCC, programmed into the DSC equipment”
16. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “If your VHF radio has Digital Selective Calling (DSC) on channel 70, press the button to send a digital distress call.”
17. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “Follow the specific instructions for canceling DSC distress calls in your DSC owner’s manual. This includes: • switching the unit off and on • select channel 16 • broadcasting the boat name and your MMSI number”
18. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “VHF channel 70 is only used for DSC (digital) communication. Voice communication is not allowed”
19. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “A Maritime Mobile Service Identity (MMSI) is a 9-digit number, that identifies your vessel or boat.”
20. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “VHF/DSC radios can send distress alerts to the Canadian Coast Guard MCTS and nearby vessels to let them know you need help right away. Find out where VHF/DSC service is available”
21. Transport Canada – Safe Boating Guide (TP 511E) (2026-10-14): “It’s also a good idea to keep a laminated script close to your VHF radio.”
22. US Coast Guard Navigation Center (IMO false-alert procedure) (2026-10-14): “switch equipment on and set to Channel 16; and make broadcast to "All Stations" giving the ship's name, call sign and DSC number, and cancel the false distress alert.”
23. US Coast Guard Navigation Center (IMO false-alert procedure) (2026-10-14): “No action will normally be taken against any ship or mariner for reporting and cancelling a false distress alert.”
24. US Coast Guard Navigation Center (2026-10-14): “Stay by the radio if possible. Even after the message has been received, the Coast Guard can find you more quickly if you can transmit a signal on which a rescue boat or aircraft can home.”

Daugiau avarinių situacijų gidų

Gelbėjimo numeriai pagal šalį → Kaip perduoti MAYDAY → Spausdinama avarinė kortelė →