CHARTER · SPAIN

Chartering a boat in Spain: licence, rules and safety

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LICENCEOn a foreign-flagged yacht whose flag matches the skipper's nationality, the licence required is the one required by the law of the skipper's country. To skipper a Spanish-flagged boat (e.g. a charter yacht), citizens of the EEA and of countries listed in Annex IX of RD 875/2014 need authorisation from the Capitanía Marítima, based on a recreational licence from their country of nationality or residence. Without a licence (from age 18): private use of a motorboat up to 5 m with at most 15 CV and no power-reducing device, sport use of a sailing boat up to 6 m, or a beach or floating craft — by day only and no more than 2 nm from the port, marina or beach you left (RD 875/2014 art. 10 as amended by RD 1188/2025, in force since 1 October 2026). Since that date, renting one of these boats needs the corresponding licence. Jet skis are never covered by this exemption.

EMERGENCY AT SEACall 112 and ask for Salvamento Marítimo. MAYDAY on VHF 16 · DSC 70.

Licence and charter rules

Licence: On a foreign-flagged yacht whose flag matches the skipper's nationality, the licence required is the one required by the law of the skipper's country. To skipper a Spanish-flagged boat (e.g. a charter yacht), citizens of the EEA and of countries listed in Annex IX of RD 875/2014 need authorisation from the Capitanía Marítima, based on a recreational licence from their country of nationality or residence. Without a licence (from age 18): private use of a motorboat up to 5 m with at most 15 CV and no power-reducing device, sport use of a sailing boat up to 6 m, or a beach or floating craft — by day only and no more than 2 nm from the port, marina or beach you left (RD 875/2014 art. 10 as amended by RD 1188/2025, in force since 1 October 2026). Since that date, renting one of these boats needs the corresponding licence. Jet skis are never covered by this exemption.

BOE (Real Decreto 875/2014) · BOE (Real Decreto 875/2014) · BOE (Real Decreto 875/2014, art. 10, redacción en vigor desde el 01/10/2026) · BOE (Real Decreto 875/2014, art. 10) · BOE (Real Decreto 875/2014, art. 10.2) · BOE (Real Decreto 875/2014, art. 10.3) · BOE (Real Decreto 1188/2025, preámbulo) · BOE (Real Decreto 1188/2025, disposición final segunda.2) ▾
boe.es (2026-10-14): “en aquellos casos en los que la nacionalidad del patrón coincida con la del pabellón de la embarcación, será la requerida de acuerdo con la legislación del país de nacionalidad del patrón”
boe.es (2026-10-14): “autorizará a los ciudadanos del espacio económico europeo, así como a aquellos de los países reconocidos en el anexo IX de este real decreto, para el gobierno de embarcaciones de recreo de pabellón español, siempre que dispongan de un título de recreo”
boe.es (2026-10-15): “Para el uso privado de embarcaciones de recreo a motor de hasta 5 metros de eslora y con una potencia nominal máxima de 15 CV, sin dispositivo reductor de potencia”
boe.es (2026-10-15): “no se permitirá que las embarcaciones o artefactos se alejen más de 2 millas náuticas del puerto, marina o playa de salida y la actividad se realizará en régimen de navegación diurna”
boe.es (2026-10-15): “Se exceptúan de este régimen las motos náuticas”
boe.es (2026-10-15): “Es requisito necesario haber cumplido 18 años”
boe.es (2026-10-15): “en los casos de arrendamiento de estas embarcaciones, el arrendatario deberá estar en posesión del título correspondiente”
boe.es (2026-10-15): “entrará en vigor el día 1 de octubre de 2026”

Arriving by boat

Yachts arriving from another Schengen country face no border check. A yacht from a non-Schengen country (e.g. the UK) must use a border-crossing port; only exceptionally may it enter another port, after notifying the port authority and lodging a list of everyone on board.

Boletín Oficial del Estado (EU Schengen Borders Code, Reg. 2016/399) · Boletín Oficial del Estado (EU Schengen Borders Code, Reg. 2016/399) · Boletín Oficial del Estado (EU Schengen Borders Code, Reg. 2016/399) ▾
boe.es (2026-10-14): “las personas que se encuentren a bordo de embarcaciones de recreo procedentes de un puerto situado en un Estado miembro o con destino al mismo no se someterán a inspecciones”
boe.es (2026-10-14): “una embarcación de recreo procedente de un tercer país podrá entrar excepcionalmente en un puerto que no esté reconocido como paso fronterizo.”
boe.es (2026-10-14): “Se declarará la presencia de pasajeros a bordo ante las autoridades portuarias mediante el depósito de la lista de personas a bordo de la embarcación.”

Season and weather

Forecast: Marine forecasts come from AEMET (www.aemet.es). They are broadcast on VHF by the Salvamento Marítimo centres and coast stations and by NAVTEX; AEMET's METEONAV gives sea-state forecasts for a planned route.

Salvamento Marítimo (SASEMAR) · Salvamento Marítimo (SASEMAR) ▾
salvamentomaritimo.es (2026-10-14): “Transmisiones radio en VHF por los Centros de Salvamento Marítimo.”
salvamentomaritimo.es (2026-10-14): “La página web de AEMET (www.aemet.es) y, concretamente, su servicio METEONAV para la navegación marítima.”

Rules on the water

Life jackets: Spanish-registered pleasure boats (and foreign-flagged boats used by Spanish residents) must carry at least one lifejacket with a light for each person on board.

BOE (Real Decreto 339/2021) · BOE (Real Decreto 339/2021) ▾
boe.es (2026-10-14): “Las embarcaciones de recreo deberán llevar como mínimo un chaleco salvavidas por persona a bordo, los cuales se completarán con una luz para chaleco salvavidas.”
boe.es (2026-10-14): “que sean sus propietarios o tengan su uso y disfrute, personas físicas o jurídicas con residencia o domicilio social en España.”

Barcelona and the Costa Brava: Inside the port of Barcelona, leisure boats may only use the North area, going directly in or out. Leisure boats are generally not allowed to anchor in port waters.

Port of Barcelona traffic ordinance (BOE-A-2023-6719) · Port of Barcelona traffic ordinance (BOE-A-2023-6719) ▾
boe.es (2026-10-14): “la navegación de todos los buques y embarcaciones de recreo y de la flota pesquera en la zona I de servicio de las aguas del Puerto de Barcelona queda limitada al área Norte”
boe.es (2026-10-14): “como regla general no se permitirá el fondeo de buques y embarcaciones de recreo y de pesca.”

Barcelona and the Costa Brava: The speed limit inside the port of Barcelona is 6 knots.

Port of Barcelona traffic ordinance (BOE-A-2023-6719) ▾
boe.es (2026-10-14): “En los espacios de agua interiores (Zona I) del Puerto de Barcelona el límite de velocidad máxima se establece en seis (6) nudos”

Barcelona and the Costa Brava: In the Cap de Creus natural park the speed limit is 12 knots, and 5 knots within 300 m of the coast. Navigation is allowed everywhere except the S'Encalladora integral reserve.

Parc Natural de Cap de Creus (Generalitat de Catalunya) · Parc Natural de Cap de Creus (Generalitat de Catalunya) ▾
parcsnaturals.gencat.cat (2026-10-14): “Velocitat màxima general : 12 nusos Velocitat màxima a menys de 300 m de la costa : 5 nusos”
parcsnaturals.gencat.cat (2026-10-14): “Es pot navegar arreu del Parc excepte a la Reserva Natural Integral de S’Encalladora.”

Barcelona and the Costa Brava: Cap de Creus has no-anchoring sectors at Cala Murtra, Cala Jugadora and Cala Galladera.

Parc Natural de Cap de Creus (Generalitat de Catalunya) ▾
parcsnaturals.gencat.cat (2026-10-14): “Els sectors de no fondeig se situen a Cala Murtra, Cala Jugadora i Cala Galladera”

Barcelona and the Costa Brava: In the strictly protected zone of the Medes Islands, the park lists mooring at pre-set places and sailing at up to 3 knots as allowed; dropping anchor is listed as prohibited.

Parc Natural del Montgrí, les Illes Medes i el Baix Ter (Generalitat de Catalunya) · Parc Natural del Montgrí, les Illes Medes i el Baix Ter (Generalitat de Catalunya) ▾
parcsnaturals.gencat.cat (2026-10-14): “Amarrar embarcaciones en los lugares preestablecidos Navegar hasta 3 nudos de velocidad”
parcsnaturals.gencat.cat (2026-10-14): “Tirar el ancla para fondear”

Ibiza: Anchoring on Posidonia oceanica seagrass is banned throughout Balearic waters. Anchor on sand or use an authorised buoy field.

Govern de les Illes Balears (Cuidam la posidònia) ▾
caib.es (2026-10-14): “Queda prohibit, amb caràcter general, l'ancoratge d'embarcacions sobre la planta de Posidonia oceanica.”

Las Palmas de Gran Canaria: Inside the marina the speed limit is 2 knots.

Autoridad Portuaria de Las Palmas (BOE-A-2025-1108, Marina de Las Palmas ordinance) ▾
boe.es (2026-10-14): “No se rebasará la velocidad máxima de dos nudos.”

Las Palmas de Gran Canaria: Yachts may generally anchor only in the anchorage off Las Alcaravaneras beach, and anchoring there is not authorised from 15 March to 15 September. Anchoring in the marina's access channels and manoeuvring areas is banned except in an emergency.

Autoridad Portuaria de Las Palmas (BOE-A-2025-1108, Marina de Las Palmas ordinance) · Autoridad Portuaria de Las Palmas (BOE-A-2025-1108, Marina de Las Palmas ordinance) ▾
boe.es (2026-10-14): “Las embarcaciones deportivas y de recreo, con carácter general, sólo podrán fondear en la zona de fondeo de la playa de las Alcaravaneras. No se autorizará el fondeo en esta zona en el periodo comprendido entre el 15 de marzo y el 15 de septiembre de cada año”
boe.es (2026-10-14): “Queda prohibido el fondeo en los canales de acceso y zonas de maniobra de la DEM, salvo en caso de emergencia.”

Las Palmas de Gran Canaria: Spanish cetacean rules apply: when watching whales or dolphins keep a steady speed of no more than 4 knots, and if they come within 60 m put the engine in neutral or stop.

BOE (Real Decreto 1727/2007, cetacean protection) · BOE (Real Decreto 1727/2007, cetacean protection) ▾
boe.es (2026-10-14): “Las embarcaciones deberán moverse a una velocidad constante y no superior a cuatro nudos”
boe.es (2026-10-14): “Si los cetáceos se aproximan o aparecen de improviso a menos de 60 metros de una embarcación, se pondrá el motor en punto muerto o desembragado y a bajas revoluciones o, si es necesario, se parará.”

Menorca: Anchoring on Posidonia oceanica seagrass is banned throughout Balearic waters. Anchor on sand or use an authorised buoy field.

Govern de les Illes Balears (Cuidam la posidònia) ▾
caib.es (2026-10-14): “Queda prohibit, amb caràcter general, l'ancoratge d'embarcacions sobre la planta de Posidonia oceanica.”

Menorca: Fornells bay has a regulated buoy field: skippers must moor to the buoys provided and may not drop anchor. Illa d'en Colom (s'Albufera des Grau) is also listed as a regulated buoy-field zone.

Govern de les Illes Balears (Cuidam la posidònia) · Govern de les Illes Balears (Cuidam la posidònia) · Govern de les Illes Balears (Cuidam la posidònia) ▾
caib.es (2026-10-14): “Zona LIC Marina Nord de Menorca – Badia de Fornells Zona LIC S’Albufera des Grau – Illa d’En Colom-Cala Tamarells”
caib.es (2026-10-14): “Els camps de Cala Blava, Sant Elm i Cala Fornells queden regulats en els plans de gestió de l’Espais Natura 2000:”
caib.es (2026-10-14): “A les zones, el patró haurà d'amarrar l'embarcació a les boies habilitades i no podrà llançar l'àncora sobre el fons marí.”

Palma de Mallorca: Anchoring on Posidonia oceanica seagrass is banned throughout Balearic waters. Anchor on sand or use an authorised buoy field.

Govern de les Illes Balears (Cuidam la posidònia) ▾
caib.es (2026-10-14): “Queda prohibit, amb caràcter general, l'ancoratge d'embarcacions sobre la planta de Posidonia oceanica.”

Palma de Mallorca: To sail, anchor or dive in the Cabrera Archipelago National Park you need an authorisation, requested online in advance.

Govern de les Illes Balears (Espacios naturales protegidos) ▾
caib.es (2026-10-14): “Las solicitudes para navegar, fondear o bucear en el Parque Nacional Marítimo-Terrestre del Archipiélago de Cabrera se tienen que tramitar telemáticamente.”

Hazards and warnings

Orcas: in the Gulf of Cádiz–Strait of Gibraltar area and off Galicia and the Cantabrian coast, take extra care from April to October and keep close to the coast. If orcas interact, do not stop; head towards the coast and shallower water, keep people away from the sides, and report it to Salvamento Marítimo on VHF 16.

Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (Marina Mercante) · Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (Marina Mercante) · Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (Marina Mercante) · Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (Marina Mercante) ▾
transportes.gob.es (2026-10-14): “navegan por la zona comprendida entre el Golfo de Cádiz y el Estrecho de Gibraltar y por las costas de Galicia y el Cantábrico.”
transportes.gob.es (2026-10-14): “Las recomendaciones son válidas para todo el año, pero se deberá extremar la precaución entre abril y octubre”
transportes.gob.es (2026-10-14): “En caso de interacción, se recomienda no detener la embarcación y navegar hacia la costa o hacia aguas menos profundas.”
transportes.gob.es (2026-10-14): “deben notificarlo al Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo más próximo mediante el canal 16 del VHF.”

On the radio

Spain's coast radio network keeps a permanent watch on VHF 16 and DSC 70, reaching about 35 nm offshore (sea area A1).

Salvamento Marítimo (SASEMAR) · Salvamento Marítimo (SASEMAR) ▾
salvamentomaritimo.es (2026-10-14): “se mantiene una escucha permanente en el Canal 16 (radiotelefonía) y en el Canal 70 (DSC).”
salvamentomaritimo.es (2026-10-14): “Su extensión aproximada es de 35 millas náuticas.”

VHF and MF coast stations broadcast AEMET weather bulletins and navigational warnings on their working channels after an announcement on VHF 16 (MF 2182 kHz). NAVTEX is transmitted from Tarifa, Coruña, Cabo la Nao and Las Palmas.

Salvamento Marítimo (SASEMAR) · Salvamento Marítimo (SASEMAR) ▾
salvamentomaritimo.es (2026-10-14): “Las Estaciones Costeras de VHF y MF transmiten Boletines Meteorológicos procedentes de la AEMET y Radioavisos procedentes de las Autoridades Marítimas, por los canales y frecuencias de trabajo, previo anuncio en canal 16 (VHF) y 2182 kHz (MF)”
salvamentomaritimo.es (2026-10-14): “Servicio transmisión de mensajes NAVTEX desde las estaciones de Tarifa, Coruña, Cabo la Nao y Las Palmas.”

Charter bases in Spain

Before you sail

Frequently asked

Do I need a licence to charter a boat in Spain?

On a foreign-flagged yacht whose flag matches the skipper's nationality, the licence required is the one required by the law of the skipper's country. To skipper a Spanish-flagged boat (e.g. a charter yacht), citizens of the EEA and of countries listed in Annex IX of RD 875/2014 need authorisation from the Capitanía Marítima, based on a recreational licence from their country of nationality or residence. Without a licence (from age 18): private use of a motorboat up to 5 m with at most 15 CV and no power-reducing device, sport use of a sailing boat up to 6 m, or a beach or floating craft — by day only and no more than 2 nm from the port, marina or beach you left (RD 875/2014 art. 10 as amended by RD 1188/2025, in force since 1 October 2026). Since that date, renting one of these boats needs the corresponding licence. Jet skis are never covered by this exemption.

When is the best time to sail in Spain, and when is storm season?

Marine forecasts come from AEMET (www.aemet.es). They are broadcast on VHF by the Salvamento Marítimo centres and coast stations and by NAVTEX; AEMET's METEONAV gives sea-state forecasts for a planned route.

How do I clear in when arriving in Spain by boat?

Yachts arriving from another Schengen country face no border check. A yacht from a non-Schengen country (e.g. the UK) must use a border-crossing port; only exceptionally may it enter another port, after notifying the port authority and lodging a list of everyone on board.

What is the emergency number at sea in Spain?

Call 112 and ask for Salvamento Marítimo. On the radio: MAYDAY on VHF channel 16, or a DSC distress alert on channel 70.

Other charter countries

Every line above is a plain-English summary of an official source — open “▾” for the exact wording. Rules change: confirm with your charter company and the local authority.