Kõige sagedamini satub hätta väike lahtine paat või kummipaat, millel pole VHF-i, AIS-i ega EPIRB-i – ainult telefon. Kalapaadi ohutuse heaks paneb VesselSOS selle telefoni tööle: live-link kellelegi kodus ja hädaabiekraan sinu asukoha, MAYDAY-teksti ja vastutava päästekeskusega.
Üksi kell viis hommikul, ankrus kalakoha peal või triivides üle madaliku – kodus ei tea keegi rohkemat kui „lõunaks tagasi“. Live-link muudab selle: sinu asukoht ja aku on nende brauseris, äppi pole vaja paigaldada ega kontot luua. Kui täpp triivib sinna, kuhu ei peaks, näevad nad seda kohe.
Päramootor, mis ei käivitu, on tehnilise abi juhtum: Eestis, Soomes, Rootsis ja Saksamaal suunab äpp sind kohaliku tehnilise abi juurde ja helistab sinu profiilis olevale liikmenumbrile. Millal ja kuidas asi eskaleerub, on lahti kirjutatud lehel MAYDAY või puksiir? Kui olukord on tõesti eluohtlik, piisab ühest puudutusest SOS-il ja ühest jah/ei-küsimusest, et äpp helistaks päästekeskusesse.
Kevadine ja sügisene kalapüük viib sind külmale veele tühjas lahes. Sinu koordinaadid on ekraanil kohe, kui äpi avad – GPS ei vaja mobiilivõrku –, ja ette kirjutatud SMS kaardilingiga – üks puudutus avamiseks, siis „Saada“ – jõuab kõigi valitud inimesteni ka siis, kui levi on muuks liiga nõrk.
Ellu jääd tänu päästevestile; äpp aitab sind leida. VesselSOS on abivahend, mitte päästeteenistus – vahetus ohus helista kõigepealt 112.
SOS-ekraan ja SMS töötavad kõikjal, kus töötab su telefon. Päästekeskuse valik katab Euroopa merd – järvedel (ka Peipsil) ja jõgedel helista 112.
Üks suur SOS-nupp ja siis üks jah/ei-küsimus – äpp helistab kohe, kui vajutad „Jah“. Tehtud töötama ka siis, kui käed pole parimas vormis.
Lahtise paadi, kummipaadi või sõudepaadi puhul vali mootorpaat (teised tüübid on purjekas, SUP/süst ja jett). Aluse nimi, pikkus ja värv lähevad kõnejuhendisse, nimi ka sinu saadetavatesse sõnumitesse.